对于身处智能汽车赛道的玩家来说，这是一个激流涌动的时代。围绕着新能源和智能化展开的技术创新，正在推动百年汽车行业进入一场前所未有的大变革，不断催生出新的公司、新的生意、新的模式、新的机会……

早在2018年7月，长安汽车和腾讯就看到了行业不可逆转的趋势，成立了梧桐车联。过去四年时间里，梧桐车联成长为行业领先的智能座舱系统产品和服务提供商，一直致力于向全行业提供高效智能化工具，助力行业更快实现数字化转型。

经过过去几年的技术积累与业务探索，并深度参与主机厂产品定义工作，使得梧桐车联具备从车载操作系统业务全面升级为车内外智能交互业务的客观条件。为此，梧桐车联把智能交互分为四个阶段，一是整车机械交互；二是整车语音交互；三是整车智慧交互；四是整车拟人交互。与此同时，梧桐车联发布了“交互策略脑”的概念，“交互策略脑”的四个维度（智慧识别、智慧分析、智慧策略、智慧执行）覆盖人机交互实现的整个过程，四大维度在不同交互阶段的功能和任务也有所不同。

据梧桐车联判断，人车交互的发展趋势已经由最开始的整车机械交互，逐渐转到整车语音交互和整车智慧交互，未来还将实现整车拟人交互。而当前整个行业正处于进入整车智慧交互时代的关键时期。在能力建设方面，梧桐车联着力推出了“双轮驱动的智能交互能力平台”。其中“技术创新轮”打造软件平台、硬件平台、数据平台、基础能力平台。“用户需求轮”建设定义设计、体验测评2大基础能力，研究用户，分析用户，洞察用户，与用户共创。

基于既有的成果，梧桐车联还与众多生态合作伙伴一起，从智慧识别到智慧分析，再到智慧策略与智慧执行的4个核心维度中，运用不断积累丰富的算法，打造了12个智能引擎，构建出可持续进化的“交互策略脑”。未来作为独立发展的科技公司，梧桐车联将致力于为全行业提供一流水平的整车智能化解决方案，并根据不同客户需求，为客户提供定制化服务。此外，更多商业模式会继续拓展，比如可以探讨更多与主机厂的合作与运营方式，也可开放地接入更多应用生态。

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